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현대차·기아, 美 관세 장기화…3분기 실적 '경고등'[카테고리 설정이 아직되어 있지 않습니다.]
반면 양사 영업이익은 전년대비 각각 20~30% 줄어들 것으로 보여, 2022년 3분기 '세타2 GDI 엔진' 관련 품질비용 반영 이후 가장 낮은 수준이 될 수 있다는 분석이다. 이 같은 실적 악화의 직접적인 원인은 관세다. 올 3분기...
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